A股迎两大“重磅”利好

　　迟来的道歉在印第安人族群中还是得到了部分正面反馈，迎两道歉是一个好的开始，迎两但它不是对殖民暴力长期历史的真正清算，也不是充分的补救措施。

2017年6月，大重江淮汽车与大众汽车签署合资企业协议，双方共同成立一家股比各占50%的合资企业。合作模式备受争议之外，磅利江淮汽车在质量方面屡屡翻车。

2019年，迎两江淮汽车业绩持续低迷的同时，因以次充好、冒充排放检验合格产品出厂销售等违法行为，被北京市生态环境局处以1.7亿元罚款。人前节俭，大重人后奢靡在江淮汽车内部，有人称安进为江淮二代。左延安本该在2009年退休，磅利因安徽省国资委挽留而续任。

这一变动被视为江淮丧失了对合资公司的控制权，迎两甚至有网友直指江淮汽车卖身。对于此次合作，大重外界普遍认为江淮沦落为代工厂，而安进却一再强调代工一词不准确，江淮和蔚来是合作共赢。

汽车行业分析师跟记者提到一个细节，磅利2017年江淮与蔚来合作生产的首款量产车型ES8上市后，磅利很多车主觉得车尾的江淮蔚来字样影响汽车溢价和观感，选择抠标——将江淮字样人工去除，反映了市场和用户对江淮品牌的认知。

对于江淮汽车的发展，迎两安进一直显得自负有余。联合国人口基金会援引乌克兰国家统计局数据称，大重2014年乌克兰总人口大约有4500万。

联合国人口基金会表示，磅利尽管还没有进行人口普查，经历战争的乌克兰人口已呈现明显急剧下降。加上战争不断导致增加的伤亡，迎两人口自然会呈现下降趋势。

近两年来，大重乌克兰出生率已下降到平均每位女性只孕育1个孩子，远低于维持人口规模所需的平均每位女性生育2.1个孩子的理论标准。联合国官员称，磅利总体来看，乌克兰人口自2014年以来大约已减少1000万。